Hessen Mobil testet fahrerloses Fahrzeug zur Absicherung von
Tagesbaustellen
Im Juni 2018 setzte Hessen Mobil europaweit zum ersten Mal einen autonom
fahrenden Lkw im realen Autobahnverkehr ein, der nicht mehr von einem
Fahrer überwacht wurde. Das Fahrzeug sicherte Wanderbaustellen auf der A 3
im Bereich der Autobahnmeisterei Rüsselsheim ab. Der fahrerlos fahrende Lkw
wurde im Rahmen des vom Bundeswirtschaftsministerium geförderten
aFAS-Projekts entwickelt und nun mit dem „Truck Innovation Award“
ausgezeichnet. Der erstmalig vergebene Preis würdigte damit letztendlich
die Arbeit aller Projektbeteiligten.
„Autonomes Fahren auf der Autobahn ist die Herausforderung für die Zukunft.
Für uns stand bei diesem Projekt jedoch vor allem die Sicherheit an
Tagesbaustellen im Fokus, die für das Baustellenpersonal dann am größten
ist, wenn sich niemand mehr in gefährdeten Bereichen bzw.
Absicherungsfahrzeugen aufhalten muss“, erklärt Gerd Riegelhuth,
Vizepräsident von Hessen Mobil.
Überzeugend waren die einfache Bedienung, das umfassende Sicherheitskonzept
sowie ein umfangreicher Einsatz von Serienkomponenten. Dieses Zusammenspiel
aus modernster Technik und der Praxiserfahrung – eingebracht von Hessen
Mobil – gab insgesamt den Ausschlag für den Sieg.
Hintergrund:
Das Fahrzeug wurde in einem Konsortium aus acht Projektpartnern aus
Industrie, Forschung und Verwaltung, darunter auch Hessen Mobil,
entwickelt. Aufgrund der besonderen Projektkonstellation konnte von Anfang
an sichergestellt werden, dass die Entwicklung praxisorientiert und
orientiert an die Arbeiten des Straßenbetriebsdienstes ablief. Des Weiteren
lag dem kompletten Fahrzeugsystem, bestehend aus einzelnen Komponenten wie
Lenk- und Bremssystem, Sensorik, Umfeldwahrnehmung und steuernden
Softwarekomponenten ein umfassendes funktionales Sicherheitskonzept
zugrunde.
Beteiligte Unternehmen: BASt – Bundesanstalt für Straßenwesen, Hessen Mobil
–Straßen-und Verkehrsmanagement, Hochschule Karlsruhe – Technik und
Wirtschaft, MAN Truck & Bus AG, Technische Universität Braunschweig –
Institut für Regelungstechnik, ZF Friedrichshafen AG, WABCO sowie Robert
Bosch Automotive Steering GmbH
Fördervolumen: 3,4 Mio. Euro durch Mittel des Bundesministeriums für
Wirtschaft und Energie.
Mehr Informationen zu Hessen Mobil unter mobil.hessen.de oder
verkehrsservice.hessen.de
Quelle dieses Artikels klick hier : Focus