Mit dem Ziel, die Sicherheit von allen Verkehrsteilnehmenden zu erhöhen, egal ob zu Fuß, auf dem Rad, im Pkw oder Lkw, führt Volvo Trucks jetzt eine Reihe neuer Sicherheitssysteme für seine Fahrzeuge ein.
Um die Sicherheit von Verkehrsteilnehmenden auf dem Rad oder zu Fuß zu erhöhen und gleichzeitig die Arbeit der Fahrer:innen zu erleichtern, wurden Funktionen wie der neue Front Short Range Assist entwickelt. Das System erkennt mit Hilfe eines Frontradars und einer Kamera, ob sich jemand im Risikobereich vor dem Lkw befinden und warnt die Fahrerin und den Fahrer, wenn die Gefahr eines Zusammenstoßes droht. Ein weiteres Merkmal ist ein neues Türöffnungswarnsystem. Dieses System warnt Fahrer:innen, wenn sich Verkehrsteilnehmende dem Lkw von hinten auf der Seite der geöffneten Tür nähern.
„Wir arbeiten ständig an der Entwicklung und Einführung zusätzlicher Sicherheitssysteme, die Fahrer und Fahrerinnen unterstützen und dazu beitragen, sowohl die Fahrer:innen selber als auch die Menschen, mit denen die Straße geteilt wird, zu schützen. Unsere langfristige Vision bei Volvo Trucks ist die vollständige Vermeidung von Unfällen. Sicherheit steht im Mittelpunkt unseres Handelns. Mit diesen neuen Systemen gehen wir wichtige Schritte, um dieses Ziel zu erreichen“, sagt Anna Wrige Berling, Traffic & Product Safety Director bei Volvo Trucks.
Einige der neuen Funktionen wurden entwickelt, um die aktualisierten Sicherheitsvorschriften der EU, die General Safety Regulation (GSR), zu erfüllen und sogar zu übertreffen. Diese treten im Juli 2024 in Kraft. Die GSR, die mehrere fortschrittliche Fahrerunterstützungssysteme verbindlich vorschreibt, soll die Sicherheit im Straßenverkehr generell und den Schutz von Verkehrsteilnehmenden zu Fuß, auf dem Rad, im Pkw und im Lkw erhöhen. Die EU geht davon aus, dass durch die Einführung dieser Rechtsvorschriften bis 2038 über 25.000 Menschenleben gerettet und 140.000 Verletzungen vermieden werden können.
„Wir stehen strengeren Vorschriften in Sachen Sicherheit positiv gegenüber und Volvo Trucks bietet mit GSR bereits die anderen Systeme an, die ab 2024 vorgeschrieben werden“, führt Anna Wrige Berling weiter aus.
Die neuen Sicherheitsmerkmale von Volvo Trucks sind:
Frontraumüberwachung (im GSR enthalten)
Ein Frontradar und eine Kamera werden eingesetzt, um zu erkennen, ob sich jemand vor dem Lkw befindet. Das System warnt den Fahrenden durch ein optisches und akustisches Signal, wenn die Gefahr eines Zusammenstoßes droht.
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (im GSR enthalten)
Diese Funktion klärt den Fahrenden über Geschwindigkeitsbegrenzungen auf. Sie erkennt Geschwindigkeitsschilder auf der Straße und zeigt die Begrenzung im Fahrerdisplay an. Das System zeigt die Geschwindigkeitsbeschränkung für die aktuelle Fahrzeugkombination an und warnt sowohl optisch als auch akustisch, wenn das Tempolimit überschritten wird.
Reifendrucküberwachungssystem (im GSR enthalten)
Dieses System überwacht den Reifendruck bei Lkw und Anhänger. Die neue GSR-Verordnung schreibt vor, dass der Fahrende über das Fahrerdisplay informiert werden muss, wenn der Druck 20 % unter den Referenzdruck fällt. Das Volvo-System übertrifft die gesetzlichen Anforderungen, indem es dem Fahrenden die Möglichkeit gibt, sich noch vor dem vorgeschriebenen Druckabfall von 20 % warnen zu lassen. Das System ist in der Lage, ein breites Spektrum von Unter- und Überdruckwerten zu überwachen. Zusätzlich wird durch den stets optimalen Reifendruck eine bessere Energieeffizienz erreicht.
Türöffnungswarnung
Dieses System warnt auf der Seite des Lkws, auf der die Tür geöffnet wird, wenn sich ein bewegliches Objekt beispielsweise zu Fuß oder auf dem Rad im überwachten Bereich von hinten nähert. Die Türöffnungswarnung ist auf beiden Seiten des Lkw verfügbar. Das System ist aktiv, wenn der Lkw stillsteht und anschließend zwei Minuten, nachdem der Motor abgestellt wurde.
Auto Hold
Die Auto-Hold-Funktion hilft das Fahrzeug in einer Position zu halten, bis das Gaspedal betätigt wird. Dies unterstützt den Fahrenden besonders auf abschüssigen Straßen und Steigungen.
Der intelligente Geschwindigkeitsassistent wird auf den meisten Märkten verfügbar sein. Die anderen Systeme sind ab September dieses Jahres weltweit für die Volvo FH, Volvo FM und Volvo FMX mit Diesel-, Gas- und Elektroantrieb erhältlich. Die Modelle Volvo FL und Volvo
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