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Nächstes Jahr bringt Daimler seinen ersten schweren Mercedes-Benz-Elektro-Lastwagen in Serie auf den Markt. Für die richtig langen Strecken ist eine Batterie aber auch auf lange

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Noch sind Antriebstechnologien mit Wasserstoff nur bedingt reif für den Logistik-Alltag. Aber die Lösungen kommen – und zwar noch in diesem Jahrzehnt. Für die ÖBB

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