Australien hat jetzt den Betrieb des Tesla „Semi Truck“ auf öffentlichen Straßen verboten. Der Truck sei einfach zu breit für die dortigen Vorschriften. Tesla will nichts an den LKWs ändern, sondern fordert eine Novelle der australischen Vorschriften.
Was bei uns ein LKW ist, heißt in den USA und anderen englisch sprachigen Ländern „Semi“ oder „Semi Truck“. Jetzt hat Australien dem angekündigten Semi Truck von Tesla eine Absage erteilt. Grund dafür ist schlicht die Breite des LKWs. Nach in Australien geltenden Vorschriften sind Lastkraftwagen nur erlaubt, wenn sie 2,5 Meter oder weniger breit sind. Die Tesla Sattelzugmaschinen sind aber zwischen drei und fünf Zentimeter breiter, berichtet thedriven.
In den USA sind die Ausmaße kein Problem, dort ist eine Breite bis zu 2,6 Meter erlaubt. Sogar in der EU wären die Tesla-Trucks zulässig. Hier gilt eine Maximalbreite von 2,55 Metern. Tesla will angesichts eines kleinen Absatzmarktes in Australien aber nicht die Trucks ändern, sondern die dortigen Vorschriften. In einer Stellungnahme zur National Law Review der National Transport Commission für schwere Fahrzeuge forderte Tesla die Regierung bereits auf, die Regeln zu ändern.
TeslaTesla LKW: Soll ab 2023 massenhaft vom band rolen.
Australian Trucking Association ebenfalls für Änderung der Vorschriften.
„Die Kommission wird sich darüber im Klaren sein, dass angesichts der geringen Größe Australiens im Vergleich zu den Weltmärkten solche Inkonsistenzen zwischen australischen Vorschriften und größeren Märkten die Ankunft von Fahrzeugen auf den lokalen Märkten verzögern oder ausschließen werden. Derzeit wird Australien wahrscheinlich die erste Generation von elektrischen Schwerfahrzeugen wie dem Tesla Semi verpassen „, heißt es in der Stellungnahme.
Auch die Australian Trucking Association (ATA) unterstützt eine Änderung der Vorschriften und erklärt, dass die Beibehaltung des derzeitigen Reglements nur die Ankunft emissionsfreier Lkw aufhalten würde. „Um emissionsfreie bzw neuere, weniger emissionsintensive LKWs für australische Straßen zuzulassen , fordert die ATA neue Regeln für die Abmessung schwerer Fahrzeuge und ist der Ansicht, dass auch die australische Lkw-Breite auf 2,6 Meter geändert werden sollte.
Schon ab 2022 könnten Tesla Trucks hierzulande rollen
Auch hierzulande wollte Tesla die Gesetzeslage bezüglich seiner LKW ändern. Tesla möchte für seinen Elektro-LKW das Sonn- und Feiertagsfahrverbot abschaffen, wir berichteten. Schon dieses Jahr soll der erste Tesla E-LKW auf den Markt kommen. Der Semi-Truck, den Musk schon 2017 vorstellte, soll eine Reichweite von 800 Kilometern haben. Voll beladen soll die Beschleunigung von Null auf Hundert immer noch verhältnismäßig sportliche 20 Sekunden betragen. Die Basisversion soll 150.000 Dollar kosten. Ab 2023 sollen noch bei Tesla jährlich mindestens 100.000 E-Lkw vom Band rollen. Tesla würde damit zu einem der weltweit größten Lkw-Hersteller werden.