Der Konzern will bis 2040 klimaneutral sein und testete dafür einen E-Lkw von MAN. Weitere Modelle sollen folgen. Danach will das Unternehmen entscheiden, welchen Lastwagen es zukünftig einsetzen will.
Da die Geis Gruppe bis 2040 klimaneutral sein möchte, testet sie verschiedene E-Lkw, um zu prüfen, welches Modellen den Ansprüchen und Einsätzen des Unternehmen gerecht wird.
Kürzlich war der Elektro-Lkw eTGM 26.360 von MAN dran.
Mehrfach pro Tag pendelte der Elektro-Lkw zwischen dem Geis-Logistikzentrum in Gochsheim und dem Schweinfurter Werk eines Geis-Kunden, um es mit Produktionsteilen zu versorgen. Rund 60 bis 70 Kilometer legte das Fahrzeug dabei täglich zurück.
Auf dem Papier schafft der MAN eTGM 26.360, so die offizielle Bezeichnung des E-Trucks, die Distanz spielend. 360 PS ist er stark, die Reichweite soll dank der Batteriekapazität von 185 kWh bis zu 190 Kilometer betragen. „Wir arbeiten vor Ort derzeit im Einschichtbetrieb, dadurch können wir die Akkus über eine vorhandene Starkstrom-Steckdose in zehn Stunden wieder voll aufladen“, erklärt Christian Hackl, Leiter zentrales Fuhrparkmanagement bei Geis. „Für diesen Einsatzfall ist der eTGM gut geeignet: Es macht Spaß, ihn zu fahren, er ist lokal emissionsfrei und zudem sehr leise.“
In Zukunft will das Unternehmen weitere Modelle verschiedener Lkw-Hersteller testen.