E.ON hat am Hamburger Hafen seinen ersten Ladepark für Elektro-Lkw in Deutschland eröffnet, mit vier Stationen und 400 kW Leistung pro Ladepunkt. Der Standort ist strategisch an der A7 gelegen und für die Bedürfnisse von Transportunternehmen optimiert.
Vier Ladestationen mit jeweils 400 Kilowatt Leistung
E.ON hat im Bereich der Hamburg Port Authority (HPA) nahe der Autobahn A7 vier Ladestationen für Elektro-Lkw in Betrieb genommen. Dies ist der erste Ladepark von E.ON in Deutschland, der speziell für elektrische Lastkraftwagen ausgelegt ist. Um eine optimale Nutzung der Ladestationen zu gewährleisten, verfügt jeder Ladeplatz über eine eigene Station mit einer Leistung von 400 Kilowatt. Diese Leistung erlaubt es, die Akkus eines Lkw während der gesetzlichen Ruhepause von 45 Minuten so weit aufzuladen, dass der Lkw bis zu 300 Kilometer weiterfahren kann, abhängig vom Modell des Fahrzeugs.
Zukunftssicherer Standort
Die Ladeinfrastruktur wurde so entwickelt, dass eine spätere Umrüstung auf das sogenannte Megawatt-Charging möglich ist. Diese Technologie, die in Zukunft Ladeleistungen im Megawatt-Bereich ermöglichen wird, soll die Ladezeiten weiter verkürzen. Die Ladeplätze sind mit einer Länge von 25 Metern und einer Breite von drei Metern so dimensioniert, dass auch größere Fahrzeuge wie Sattelzüge problemlos ohne Abkuppeln geladen werden können. Die Fahrer der Elektro-Lkw haben verschiedene Möglichkeiten, den Ladevorgang zu starten und zu bezahlen. Sie können entweder eine Ladekarte, eine App oder ein Kreditkartenterminal vor Ort nutzen.
Effiziente Nutzung der Ruhezeit
Ludolf von Maltzan, Business Manager Deutschland bei E.ON Drive Infrastructure, betonte die Berücksichtigung der Bedürfnisse von Fahrern und Transportunternehmen bei der Planung der Ladestationen. Der Standort an der A7 sei für Lkw-Fahrer gut erreichbar und ermögliche durch die hohe Ladeleistung ein effektives Nutzen der Ruhepausen für das Laden der Fahrzeuge.
Beitrag zur nachhaltigen Hafenlogistik
Friedrich Stuhrmann, Chief Commercial Officer der Hamburg Port Authority, begrüßte die Investition von E.ON in die Ladeinfrastruktur am Hafen. Er hob hervor, dass Hamburg als zentrale Logistik-Drehscheibe und als Vorreiter beim Klimaschutz eine wichtige Rolle spiele. Die Errichtung der E-Lkw-Ladestationen sei ein wichtiger Schritt, um den Verkehr im und um den Hafen langfristig emissionsfrei zu gestalten.
Weitere Ladeparks in Planung
Neben dem neuen Ladepark in Hamburg betreibt E.ON bereits ähnliche Standorte in Schweden und Dänemark. Weitere Ladeparks für Elektro-Lkw in Deutschland und anderen europäischen Ländern sind bereits in Planung.