Der „hTGX“ soll auch an Kunden in Deutschland zur Erprobung gehen. Als Antrieb kommt der bekannte D38-Dieselmotor in umgebauter Form zum Einsatz. MAN will bereits
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Der „hTGX“ soll auch an Kunden in Deutschland zur Erprobung gehen. Als Antrieb kommt der bekannte D38-Dieselmotor in umgebauter Form zum Einsatz. MAN will bereits
WeiterlesenDie Quantron AG, Spezialist für nachhaltigen Personen- und Güterverkehr, hat ein neues Whitepaper mit dem Titel „Unlocking New Possibilities: Waste-to-Hydrogen als Energiequelle für Brennstoffzellen-Fahrzeuge“ veröffentlicht.
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