Bis Ende 2024 sollen die 200 Fahrzeuge im Eigenfuhrpark in Deutschland mit den Telematikgeräten der Friedrichshafener ausgerüstet werden. Damit will man datenbasiert die Fahrweise optimieren.
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Antriebs-Trends bei schweren Lkw
Wer eine reine Elektro-IAA erwartet hatte, wurde in Hannover eines Besseren belehrt. Der sparsame Diesel hat längst nicht ausgedient und fand neben Elektro-, Brennstoffzellen-, Wasserstoff-
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