Mit der Strategie „100% Smart“ digitalisiert Schmitz Cargobull die Trailer ab Werk und macht die Flotten in Europa damit zukunftssicher. Doch der Markt verlangt mehr von Telematiksystemen als reine Flottenmanagementdaten.
Spediteure werden für Transportaufträge mit steigenden Anforderungen zur Bereitstellung von logistikrelevanten Daten konfrontiert. Kunden und Auftraggeber benötigen diese Daten zur Optimierung ihrer Prozesse. Um diese Nachfrage zu bedienen, haben eine Reihe von Real-Time-Visibility-Plattformen ihren Platz auf dem Logistikmarkt gefunden. Diese Plattformen konsolidieren die Telematikdaten aus den Fahrzeugen und bereiten sie für die Kunden der Spediteure, die „Verlader“, auf. Die Spediteure müssen dazu nicht nur ihre eigenen Flotten, sondern auch die Flotten ihrer Subunternehmer miteinander vernetzen. Das hat wiederum zur Konsequenz, dass die Real-Time-Visibility-Plattfomen Datentransparenz über das gesamte Netzwerk der Spediteure erhalten.
Mit dem TrailerConnect® Data Management Center behält der Spediteur die Kontrolle über seine Daten.
So wird ein nahezu unkontrollierter Zugang zu großen Datenmengen und damit auch zu weiteren neuen Geschäftsmodellen, wie z. B. digitalem Freightmatching ermöglicht. Spediteure sorgen sich, dass durch die Datenweitergabe nicht nur eine transparente Supply Chain geschaffen wird, sondern auch neue Geschäftsmodelle entstehen, die ihr Kerngeschäft unterlaufen könnten. Neue Lösungen werden benötigt, die nur auftragsbezogene Telematikdaten teilen, ohne das komplette Netzwerk von Subunternehmern offenzulegen. Genau hier setzt die Lösung von Schmitz Cargobull an: Der Trailerhersteller will mittels seiner Trailer-Telematik TrailerConnect® eine automatisierte und lückenlose Datentransparenz schaffen, ohne dass die Spediteure dabei mehr Daten als notwendig weitergeben müssen. Im TrailerConnect® Data Management Center (DMC) behält der Spediteur die Kontrolle über seine Daten. Die Informationen der einzelnen Mitglieder eines Logistiknetzwerkes werden vereinheitlicht und ohne Sichtbarmachung der einzelnen Partner für Dritte gebündelt. Der Spediteur gibt nur die tourbezogenen Informationen für den Verlader frei und schützt damit seine Daten und sein Netzwerk.
Das TrailerConnect® Data Management Center schafft eine automatisierte und lückenlose Datentransparenz, ohne dass dabei mehr Daten als notwendig weitergeben werden müssen.
Flottenbetreiber, die das Trailer-Connect® Data Management Center nutzen, können daher sicher sein, dass ihre Trailer kompatibel mit jeglichen Verlader-Plattformen sind und ihre Daten künftig kontrolliert und sicher weitergegeben werden können. „Die Basis für datenbasierte Geschäftsmodelle ist Kontrolle und die Zuverlässigkeit des Anbieters. Nur wenn die Spediteure ihre eigenen Daten kontrolliert weitergeben können, werden sie ihre Flottendaten zur Verfügung stellen. Das ist die Motivation für Schmitz Cargobull. Wir werden weitere Funktionen im Sinne der Spediteure und ihrer Kunden entwickeln, welche Transparenz und Automatisierung in der Logistik schaffen“, erklärt Marnix Lannoije, Head of Product Line Digital Services bei Cargobull Telematics.