Das Freighttech-Unternehmen Timocom investiert in Aparkado und dessen LKW.APP, um den Beruf des LKW-Fahrers zu attraktiveren und ihren Arbeitsalltag zu erleichtern. Gleichzeitig ist die Nachfrage nach Frachtraum auf einem hohen Niveau – trotz wirtschaftlicher Flaute.
Timocom bietet eine digitale Plattform für internationale Fracht- und Laderaumangebote und will nach eigenen Angaben die Digitalisierung des europäischen Straßengüterverkehrs vorantreiben. Dazu hat das Unternehmen in Aparkado investiert, um auch die Fahrer in den digitalen Transportprozess miteinzubinden und ihre Arbeitsbedingungen zu verbessern.
Aparko hat die LKW.APP entwickelt, die mit einem intelligenten Parkplatzleitsystem eine konkrete Antwort auf das europaweite Parkplatzproblem bieten will. Dafür werden über 40.000 Parkplätze täglich auf Verfügbarkeit geprüft. Fahrer können sich in Echtzeit über die Auslastung öffentlicher und alternativer Parkplätze entlang ihrer Route informieren und den passenden Parkplatz finden. Smarte Funktionen sollen darüber hinaus den Arbeitsalltag erleichtert und zur Attraktivität des Fahrerberufs beitragen.
„Ohne LKW-Fahrer steht Europa still. Genau deshalb stehen Fahrer bei der Entwicklung der LKW.APP an erster Stelle,“ betont Roland Moussavi, CEO der Aparkado. „Gemeinsam mit Timocom können wir zusammen unsere Vision einer digitalen Zukunft für den Straßengüterverkehr weiter ausbauen und die LKW-Fahrer europaweit noch optimaler unterstützen. Wir schaffen Lösungen, die vor allem an den Bedürfnissen von LKW-Fahrern orientiert sind.“
„Mit der Investition in Aparkado setzen wir ein klares Zeichen für die Zukunft des europäischen Straßengüterverkehrs,“ so Tim Thiermann, Geschäftsführer bei Timocom. „Wir sehen es als unsere Verantwortung, den Logistiksektor nicht nur effizienter, sondern auch menschlicher und nachhaltiger zu gestalten.“
Hohe Nachfrage nach Frachtraum
Die Nachfrage nach LKW-Frachtraum ist jedenfalls hoch, trotz der herausfordernden wirtschaftlichen Entwicklung. Timocom sah im gesamten Jahr 2024 eine hohe Nachfrage nach Transportkapazitäten auf dem Spotmarkt für LKW-Transporte. Dem stehe aber ein immer geringer werdendes Angebot an Frachtkapazitäten gegenüber.
Bereits das gesamte Jahr 2024 ist auf dem Spotmarkt für LKW-Transporte eine hohe Nachfrage nach Transportkapazitäten zu beobachten. Dem stehe aber ein immer geringer werdendes Angebot an Frachtkapazitäten gegenüber. Das Transportbarometer im Marktplatz von Timocom, in dem das Verhältnis zwischen Angebot und Nachfrage tagesaktuell angezeigt wird, ist seit Jahresbeginn nicht unter 70 Prozent Nachfrage zu 30 Prozent Angeboten gefallen. Teilweise waren Werte von 90 Prozent zu zehn Prozent zu beobachten. Diese Konstanz in den Werten ist sehr ungewöhnlich, normalerweise gibt es solche Spitzen nur rund um Ostern oder vor Weihnachten.
„Die Nachfrage auf dem Spotmarkt ist aber nicht aufgrund wirtschaftlicher Entwicklung so hoch, sondern dadurch, dass viele Spediteure in den vergangenen Monaten eigene Kapazitäten abgebaut haben, die sie nun auf dem freien Transportmarkt beschaffen müssen. Aber auch bei den kleinen und mittelständischen Frachtführern, auf die die Branche dringend angewiesen ist, schreitet der Abbau von Kapazitäten weiter voran“, berichtet Gunnar Gburek, Head of Business Affairs von Timocom. 2024 wurden in dem Marktplatz des Unternehmens europaweit insgesamt rund 18 Prozent weniger LKW-Kapazitäten angeboten als im selben Zeitraum 2023.