Der Nutzfahrzeugvermieter hat E-Lkw verschiedener Hersteller im Angebot – alle noch mit einer Förderzusage aus dem ersten oder zweiten Förderaufruf.
Elektro-Sattelzugmaschinen sowie elektrische 18 Tonnen Verteilerfahrzeuge hat der Nutzfahrzeugvermieter GTT Greiwing im Angebot. Wie das Unternehmen mitteilt, stehen Fahrzeuge unterschiedlicher Hersteller zur Wahl, die bereits im ersten und zweiten Förderaufruf vom KsNI mit passender Ladeinfrastruktur gefördert wurden.
Insgesamt 73 Fahrzeuge hatte Greiwing ursprünglich angeschafft. Einige Restkapazitäten seien noch zu haben, lässt das Unternehmen jetzt wissen, die potenzielle Kunden noch bis November abrufen könnten – einschließlich der bereits zugesagten Förderung.
„Wir haben geförderte e-Lkw von Volvo, DAF, Designwerk, Scania und weiteren Herstellern mit geringer Mindestkilometerlaufleistung und passender Ladeinfrastruktur im Angebot“, sagt Frederik Rumpf, Geschäftsführer für den internationalen Bereich von Truck & Trailer.
Die neue Maut führe jetzt dazu, dass elektrisch betriebene Lkw stärker in den Fokus der Unternehmen rückten.
„Wer jedoch noch in 2024 geförderte Fahrzeuge mit geförderter Ladeinfrastruktur einsetzen möchte, muss jetzt handeln“, so Rumpf weiter.
Der Vorteil an der Anmietung bereits geförderter e-Lkw ist, dass sich der Kunde keine Gedanken über eine Fördermittelzusage machen muss. Die gibt es ja schon. Auch mit der Frage nach dem Restwert und der Haltbarkeit der Batterie muss er sich nicht stellen.
Allerding ist, um in den Genuss der Förderung zu kommen, eine Mindestlaufzeit der Miete von 48 Monaten notwendig. Auch darf eine Mindestzahl an Kilometern nicht untereschritten werden. Passt das alles, dann muss der Fahrzeugvermieter die Förderung zu 100 Prozent an den Kunden weitergeben.
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