Am späten Dienstagabend wird ein 31 Meter langes Schiff auf einem Schwertransporter nach Horgen gebracht und dort eingewassert.
«Das wird selbst für uns ein aussergewöhnlicher Transport», sagt Stefan Kloter. Er arbeitet bei der Emil Egger AG, die Schwertransporte in der ganzen Schweiz durchführt. Ab Montag, 23. Oktober, steht für Projektleiter Kloter und seine Spezialisten ein ganz besonderer Auftrag auf dem Programm: Das Kursschiff MS Schwyz wird vom Zugersee in den Walensee verschoben.
Das Schiff wiegt – nach der Demontage des Steuerhauses – rund 80 Tonnen, ist 31 Meter lang und 7 Meter breit. Auf einem zwölfachsigen LKW-Anhänger wird die fast 6 Meter hohe Ladung transportiert. Die Reise von einem ins andere Gewässer erstreckt sich über vier Tage. Sie führt auch durch die Zürichseeregion.
So soll das Schiff am Dienstagabend um 22 Uhr von einem Parkplatz neben dem Kreisel Sihlbrugg via Hirzelpass zum Autobahnanschluss Wädenswil gebracht werden. Von dort geht es auf der Rietwiesstrasse weiter hinab auf die Seestrasse in Horgen und bis zum Fährensteg. Da soll der Koloss circa um 2 Uhr nachts mit zwei Pneukränen in den Zürichsee gehoben werden.
Anschliessend wird es im Wasser nach Nuolen am Obersee geschleppt, wo es wieder ausgewassert wird. Auf Strassen und via Autobahn geht der Schwertransport am Mittwoch und Donnerstag weiter bis zur Endstation im Hafen Weesen am Walensee.
Im Schritttempo gehts vorwärts
Stefan Kloter sagt: «Die Dimensionen des Schiffs und die Reise über einen Pass, durch einen See und über die Autobahn machen diesen Transport so speziell.» An vielen Stellen wird Millimeterarbeit gefragt sein. «Wir werden im Schritttempo über den Hirzel fahren.» Für anderen Verkehr bleibt auf der Strasse kein Platz. Helfer werden deshalb in Begleitfahrzeugen vorausfahren und entgegenkommende Verkehrsteilnehmer vorübergehend stoppen.
Das Schiff zählt 150 Sitzplätze. Es wird das grösste auf dem Walensee sein.
Foto: PD
Rund 30 Personen werden bei der mehrtägigen Aktion im Einsatz stehen. Auftraggeber ist der Schiffsbetrieb Walensee. Dieser hat die MS Schwyz der Zugersee-Schifffahrtsgesellschaft abgekauft. Bei dieser wurde das 25 Jahre alte Motorschiff mit seinen 150 Plätzen schon länger nur noch als Ersatz eingesetzt. Im Walensee hingegen wird die MS Schwyz das grösste Schiff der Flotte sein und ab nächster Saison einen Angebotsausbau ermöglichen.
Der Besitzerwechsel wurde erst diesen Sommer beschlossen. Um den Transport zu planen, hatte die Emil Egger AG deshalb nur zwei Monate Zeit. «Normalerweise dauert eine solche Planung etwa ein halbes Jahr», sagt Stefan Kloter. Denn es gibt vieles abzuklären. Die Transportfirma musste Behörden, Polizei, weitere Firmen und Dutzende Grundeigentümer, denen Land entlang der Strecke gehört, ins Boot holen.
Zum zweiten Mal im Hirzel
Auch muss der Projektleiter jeden Meter der Route kennen. Wo es besonders eng ist, wird das Team zum Beispiel Bäume zurückbinden oder Ampeln entfernen. Letzteres wird bei der Lichtsignalkreuzung im Hirzel nötig sein.
Für die MS Schwyz wird es übrigens nicht die erste Reise über den Hirzel sein. Schon im Jahr 1998 kam sie hier vorbei. Damals als nigelnagelneues Schiff, das von der Werft im Bodensee nach Zug geschleppt wurde. Stefan Kloter freut sich: «Es ist schön, dass wir der MS Schwyz nun ein zweites Leben ermöglichen können.»