Das ambitionierte Projekt zur Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs mit Oberleitungs-LKW endet nach fünf Jahren mit ernüchternden Ergebnissen. Trotz Investitionen von insgesamt rund 50 Millionen Euro, die
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Das ambitionierte Projekt zur Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs mit Oberleitungs-LKW endet nach fünf Jahren mit ernüchternden Ergebnissen. Trotz Investitionen von insgesamt rund 50 Millionen Euro, die
WeiterlesenDie EU-Kommission plant keinen neuen Gesetzesvorschlag, um die Rückkehrpflicht von Lkw nach dem negativen Urteil des Europäischen Gerichtshofs doch noch einzuführen. Die EU-Kommission wird nicht
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