Die Industrie braucht jedoch strengere EU-Flottengrenzwerte für Lkw, um zukunftsfähig zu bleiben und den Anschluss an Tesla und BYD nicht zu verpassen Die drei deutschen
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Die Industrie braucht jedoch strengere EU-Flottengrenzwerte für Lkw, um zukunftsfähig zu bleiben und den Anschluss an Tesla und BYD nicht zu verpassen Die drei deutschen
WeiterlesenEin schwedisches Forscherteam hat eine neuartige Lkw-Front entwickelt, die die Auswirkungen eines Unfalls reduzieren könnte. Die Wabenstruktur aus Aluminium soll einen Teil der Wucht abfangen,
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