Batteriegepufferter Ladecontainer soll Nutzfahrzeuge langstreckentauglich machen und Stromnetze entlasten. Bis zu sechs Mal schneller als eine 350-kW-Station. Die schweizer Designwerk Technologies AG mit Sitz in
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Batteriegepufferter Ladecontainer soll Nutzfahrzeuge langstreckentauglich machen und Stromnetze entlasten. Bis zu sechs Mal schneller als eine 350-kW-Station. Die schweizer Designwerk Technologies AG mit Sitz in
Weiterlesen„Gasbetriebener Schwerverkehr ist umweltfreundlich und trägt zur Reduktion von CO2 bei“, so Gas- und Verkehrswirtschaft. Sie fordern ähnliche Anreize wie für andere alternative Antriebe. Wien
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